Audi A4 Kronik Arızalar Rehberi

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan Emre
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
E

Emre

Administrator
Developer

Aşırı Yağ Tüketimi (2008–2012 EA888 Motorlar)​


  • Belirtiler: Sık sık yağ ekleme ihtiyacı, motor arıza ışığının yanması.
  • Çözüm: Piston ve segmanların değiştirilmesi; bu işlem genellikle yetkili servislerde yapılır.
  • Kaynak: Volkswagen Group Petrol Motorları Listesi
 

Zamanlama Zinciri Gergi Sorunları (EA888 Gen 1)​


  • Belirtiler: Motor çalıştırıldığında metalik sesler, zamanlama zincirinin atlaması sonucu motor hasarı.
  • Çözüm: Gergi sisteminin güncellenmiş versiyonuyla değiştirilmesi.
  • Kaynak: Volkswagen Group Petrol Motorları Listesi
 

Termostat ve Su Pompası Sızıntıları​


  • Belirtiler: Motorun aşırı ısınması, soğutma sıvısı seviyesinin düşmesi.
  • Çözüm: Termostat ve su pompasının değiştirilmesi; bu parçalar genellikle plastikten yapıldığı için zamanla sızıntı yapabilir.
  • Kaynak: Volkswagen Group Petrol Motorları Listesi
 

Otomatik Şanzıman Problemleri (Multitronic ve Tiptronic)​


  • Belirtiler: Vites geçişlerinde sertlik, vitesin boşa düşmesi.
  • Çözüm: Şanzıman yazılımının güncellenmesi veya mekatronik ünitesinin onarımı.
  • Kaynak: FixMyCar
 

Karbon Birikimi (FSI/TFSI Motorlar)​


  • Belirtiler: Motor performansında düşüş, yakıt tüketiminde artış.
  • Çözüm: Emme manifoldunun ve valflerin temizlenmesi.
  • Kaynak: CarParts.com
 

Elektriksel Arızalar ve Uyarı Işıkları​


  • Belirtiler: Gösterge panelinde sürekli yanan uyarı ışıkları, elektronik sistemlerin düzensiz çalışması.
  • Çözüm: Elektrik sistemlerinin ve sensörlerin kontrol edilmesi, arızalı bileşenlerin değiştirilmesi.
  • Kaynak: What Car?
 

Cam Krikosu Arızaları (B6/B7 Kasa)​


  • Belirtiler: Camların düzgün çalışmaması, camların düşmesi.
  • Çözüm: Cam krikosu mekanizmasının değiştirilmesi.
  • Kaynak: Audizine Forums
 

Egzoz Gazı Geri Dönüşüm (EGR) Valfi Tıkanması​


  • Belirtiler: Motor performansında düşüş, egzoz emisyonlarında artış.
  • Çözüm: EGR valfinin temizlenmesi veya değiştirilmesi.
  • Kaynak: Volksmaster
 

Hava Yastığı ve Emniyet Sistemi Uyarıları​


  • Belirtiler: Hava yastığı uyarı ışığının sürekli yanması.
  • Çözüm: Hava yastığı sisteminin sensörlerinin ve bağlantılarının kontrol edilmesi, gerekirse onarılması.
  • Kaynak: CarParts.com
 

Süspansiyon Bileşenlerinde Aşınma​


  • Belirtiler: Yol tutuşunda zayıflama, süspansiyon sisteminden gelen sesler.
  • Çözüm: Süspansiyon bileşenlerinin (örneğin, burçlar, bağlantı kolları) kontrol edilmesi ve gerekirse değiştirilmesi.
  • Kaynak: CarParts.com
 

Aşırı Yağ Tüketimi (2008–2012, 2.0 TFSI - EA888 Gen 1)​


  • Model Yılı / Motor: Audi A4 B8 kasa (2008–2012) – 2.0 TFSI (EA888 Gen 1)
  • Belirtiler: Her 1.000 km’de 1 litreye kadar yağ eksiltme, düşük yağ lambasının sık yanması, egzozdan mavi duman.
  • Teknik Açıklama: Yetersiz piston segman tasarımı ve PCV sisteminin dengesizliği nedeniyle yağ yanma odasına sızıyor.
  • Neden: Mühendislik hatasıyla üretilmiş ilk nesil EA888 motor tasarımı.
  • Çözüm: Pistonlar ve segmanlar revize kit ile değiştirilmeli. Audi bu motorlar için bir servis kampanyası başlatmıştı.
  • Ortalama Maliyet (2024): 35.000–55.000 TL
  • Uzun Vadeli Etki: Turbo arızası, katalizör tıkanması, motor hasarı.
  • Geri Çağırma / Servis Kampanyası: ABD ve Kanada’da toplu servis kampanyaları yapılmıştır.
  • Kaynak:
 

Zamanlama Zinciri Gergi Sorunları (2009–2012, EA888 Gen 1)​


  • Model Yılı / Motor: 2009–2012 Audi A4 2.0 TFSI – EA888 Gen 1
  • Belirtiler: Soğuk ilk çalıştırmada metalik ses, marşta gecikme, motorun çalışmaması.
  • Teknik Açıklama: Zincir gergi sistemi zamanla basınç kaybına uğruyor, zincir atlayarak zamanlamayı bozuyor.
  • Neden: Gergi valfinin yapısal zayıflığı.
  • Çözüm: Güncellenmiş gergi ve zincir setiyle değişim yapılmalı.
  • Ortalama Maliyet (2024): 20.000–30.000 TL
  • Uzun Vadeli Etki: Motor piston/klep hasarı, komple motor değişimi.
  • Servis Kampanyası: Avrupa’da bazı VIN numaralarına özel bilgilendirme yapılmıştır.
  • Kaynak:
 

Su Pompası & Termostat Arızaları (2013–2016, 2.0 TFSI EA888 Gen 2–3)​


  • Model Yılı / Motor: 2013–2016 A4 2.0 TFSI (EA888 Gen 2 ve 3)
  • Belirtiler: Motor harareti, su eksiltme, radyatör fanının sürekli çalışması.
  • Teknik Açıklama: Plastik gövdeli termostat ve pompa çatlayarak kaçak yapıyor.
  • Neden: Malzeme kalitesinin düşük olması, ısıya dayanıksız tasarım.
  • Çözüm: Metal gövdeli OEM termostat ve pompa kitleriyle değişim.
  • Ortalama Maliyet (2024): 10.000–18.000 TL
  • Uzun Vadeli Etki: Silindir kapağı contası yanabilir, motor hararet riski.
  • Servis Kampanyası: ABD’de geri çağırma yapılmıştır (Recall No. 19V057000).
  • Kaynak:
 

Multitronic (CVT) Şanzıman Problemleri (2002–2012, 1.8T / 2.0 / 2.4 / 2.8 modeller)​


  • Model Yılı / Şanzıman: 2002–2012 arası Audi A4 modelleri – Multitronic (CVT) şanzıman
  • Belirtiler: Titreme, geç vites geçişi, yokuşta geriye kaçma, D konumunda gecikme
  • Teknik Açıklama: CVT sistemdeki ECU, tork dönüştürücü ve zincir mekanizması zamanla aşınmaya karşı zayıf
  • Neden: Elektronik kontrol ünitesinin hatalı yazılımı ve mekanik parçaların yüksek ısıda deforme olması
  • Çözüm: Yazılım güncellemesi, ECU değişimi, tam şanzıman revizyonu gerekebilir
  • Ortalama Maliyet (2024): 30.000–55.000 TL
  • Uzun Vadeli Etki: Şanzıman işlevini tamamen kaybedebilir
  • Servis Kampanyası: Bazı ülkelerde yazılım güncellemesi ücretsiz olarak yapılmıştır
  • Kaynak:
    www.rangerovers.net

    RR 2005 HSE touch screen and steering wheel controls

    Hi All, I had my RR in the Land Rover garrage here in Mexico city the car was there for (18 months) saying they could not find the fault etc, they then said they had to replace all the susspension at cost of £6000. So I picked up the car, when they gave it to me the vehcile had a flat battery...
    www.rangerovers.net www.rangerovers.net
 

Elektrikli Direksiyon Arızaları (2013–2017 B8.5 kasa)​


  • Model Yılı / Sistem: 2013–2017 facelift A4 (B8.5) – Elektrikli direksiyon sistemi
  • Belirtiler: Direksiyon sertleşmesi, arada çalışmaması, EPS uyarısı
  • Teknik Açıklama: Direksiyon kolonundaki elektronik sensör ve motor arızalanabiliyor
  • Neden: Sensör soketlerinde nem oluşumu ve yazılım tutarsızlıkları
  • Çözüm: Sensör ve motor modül değişimi, yazılım güncellemesi
  • Ortalama Maliyet (2024): 12.000–20.000 TL
  • Uzun Vadeli Etki: Direksiyon ani olarak devre dışı kalabilir
  • Kaynak:
    www.autobahnperformance.com

    Expert Auto Repair | Peabody, MA | Autobahn Performance Inc.

    At Autobahn Performance, our team of skilled technicians specializes in auto repair services to keep your vehicle running smoothly. Trust us for reliable maintenance, diagnostics, and repairs for all makes and models. Schedule your appointment today!
    www.autobahnperformance.com www.autobahnperformance.com
 

MMI (Multimedia) Sistem Donmaları / Ekran Kararması (2012–2016)​


  • Model Yılı / Sistem: 2012–2016 Audi A4 – MMI 3G/3G+ sistemler
  • Belirtiler: Ekranın kararması, sistemin donması, navigasyon açılmaması
  • Teknik Açıklama: MMI kontrol ünitesi veya ekran modülündeki bellek çipi arızalanıyor
  • Neden: Termal ısınma ve yazılım hataları
  • Çözüm: Yazılım güncellemesi, gerekirse modül değişimi
  • Ortalama Maliyet (2024): 7.000–12.000 TL
  • Uzun Vadeli Etki: Konfor sistemleri (navi, medya, park sensörü vs.) devre dışı kalır
  • Kaynak:

    Something Weird Happened to my Tie Rod Bellows (Boot)

    While I was adjusting the outer tie rod, I was just testing the integrity of the boot, making sure it was secured onto the rack along with the 59mm clamp. Then something odd occurred, the bellows pressed in a couple of areas; I tried undoing the slight deformation--the boots still appear in...
    www.audizine.com
 

NOx Sensörü Arızaları (2015–2019 B9, 2.0 TDI modeller)​


  • Model Yılı / Motor: 2015–2019 Audi A4 B9 kasa – 2.0 TDI dizel motorlar
  • Belirtiler: Motor arıza lambası, rejenerasyonun devreye girmemesi, yakıt tüketiminde artış
  • Teknik Açıklama: NOx sensörü DPF sisteminde egzoz gazı ölçümünü yapamazsa sistem çalışmayı kesiyor
  • Neden: Kirlenme, kablo kopması veya sensör arızası
  • Çözüm: Sensörün değiştirilmesi, yazılım sıfırlaması
  • Ortalama Maliyet (2024): 6.000–10.000 TL
  • Uzun Vadeli Etki: DPF tıkanması, emisyon kontrol sistemi devre dışı kalabilir
  • Kaynak:
    www.obd-codes.com

    P2202 NOx Sensor Circuit Low Bank 1

    How to quickly diagnose, repair, and info on symptoms and causes of a P2202 code that indicates a detected low voltage condition in the NOx sensor circuit on bank 1.
    www.obd-codes.com
 

Güneşlik Havası Sensörü (Sunload Sensor) Sorunu (2008–2012)​


  • Model Yılı / Sistem: 2008–2012 Audi A4 B8 kasa – Klima sistemi
  • Belirtiler: Klima hava sıcaklığı dengesizliği, güneşli havada soğutmama
  • Teknik Açıklama: Güneşlik sensörü yanlış veri göndererek klima kontrolünü bozuyor
  • Neden: Sensörün bozulması veya tavan döşemesi altında bağlantının kesilmesi
  • Çözüm: Sensör değişimi ve sistem kalibrasyonu
  • Ortalama Maliyet (2024): 800–2.000 TL
  • Kaynak:

    2000 Audi a4 Avant 1.8t - Need help please.

    Wrecked the Allroad into a Big Rig after it pulled out in front of me. Now I have a 2000 A4 avant 1.8t with some issues lol I need: Center Caps for 16 in rim
    www.audizine.com
 

Fren Disklerinde Erken Yamulma (Tüm A4 Nesilleri)​


  • Model Yılı / Donanım: Tüm A4 modelleri – Orijinal fren diskleri
  • Belirtiler: Fren pedalında titreme, direksiyonda vuruntu hissi
  • Teknik Açıklama: Disk yüzeyinde düzensiz ısınma sonucu metal deformasyonu
  • Neden: Zayıf disk kalitesi, aşırı frenleme sonrası soğuk su teması
  • Çözüm: Kaliteli marka ile değişim, fren alışma süresine dikkat edilmesi
  • Ortalama Maliyet (2024): 5.000–10.000 TL (çift ön disk ve balata)
  • Uzun Vadeli Etki: Tekerlek yataklarında erken aşınma
  • Kaynak:
 

Arka Diferansiyel Yağ Kaçakları (Quattro AWD, 2008 sonrası)​


  • Model Yılı / Aktarma: Quattro donanımlı Audi A4 (2008 sonrası)
  • Belirtiler: Yağ lekesi, arka diferansiyel gürültüsü, titreme
  • Teknik Açıklama: Keçe contalar zamanla sızdırma yaparak yağın dışarı çıkmasına neden olur
  • Neden: Zamanla contaların yaşlanması ve aşırı ısı
  • Çözüm: Diferansiyel keçelerinin ve gerekirse aks contalarının değiştirilmesi
  • Ortalama Maliyet (2024): 8.000–15.000 TL
  • Uzun Vadeli Etki: Diferansiyel dişli aşınması, tamir maliyetinin katlanması
  • Kaynak:
 
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.
Geri
Üst